Heute auf ein neues.
Am km 2,6 endet diese ehemalige Anschlußbahn von links kommend, wo?
Einige Meter weiter steht noch eine LP Tafel für den folgenden Bahnübergang.

Ganz harte Nuss!

Na dann will ich mal nachhelfen. Die Bilder sind gesammelte Werke und nicht von mir.

Ähem, ja, da stand ich doch tatsächlich auch mal. PN

Danke für die schönen Zusatzbilder! Nun auch ein Rateversuch von mir.
LG Harzwanderer

Servus,
anhand der Bilder rate ich auch mal mit.

Mit fränkischen Grüßen
Andy

Moin,

schönes Rätsel - die historischen Fotos haben mir geholfen es örtlich einzugrenzen und eine Luftbildsuche erfolgreich zu machen.


PN

mit Grüßen
Jens

Ich versuche es auch mal...

Post!

Marco

So eine Woche ist rum, darum die Auflösung.
Mein Foto zeigt die Stelle im Bahnhof Oker, wo die Strecke von hinten kommend aus der Hütte in Richtung Bollich führte. Hier war auch ein Übergang zur Normalspurigen Bundesbahn vorhanden.

Alle Mitrater haben es richtig ekannt. Es handelt sichum die ehemalige Erzbahn vom Bollrich bei Goslar nach der Hütte in Oker.
Auf dieser Normalspurigen Werksbahn wurden die Abraummassen vom Rammelsberbergwerk zum Hüttengelände über den Bahnhof Oker abgefahren. Bevor die Bahn Normalspurig wurde war es eine Schmalspurbahn welche das gleiche Ziel hatte aber in größeren Schliefen Talwärts verlief.
Vom Bergwerk Rammelsberg bis zum Bahnhof Bollrich gabe es eine Grubenbahn die die meiste Zeit unterirdisch in einen Tunnel verlief.

https://www.goslarer-geschichten.de/show...lrich-nach-Oker

https://www.goslarer-geschichten.de/show...urbahn+Bollrich