Moin Otto,

heute Vormittag war ich ein wenig unterwegs, um bestimmte Bauteile einer 1000mm-Vorbildweiche zu vermessen.

Extra für Dich habe ich diese Aufnahme als "Beifang" gemacht, bei schwierigsten Lichtverhältnissen, von der vierten Sprosse der zufällig daneben stehenden Leiter, ohne Blitz ...

Erkennst Du sie wieder ?




Tschüß aus Leese

Frank-Martin

Nö, wie denn?



Sorum, wie ich damals saß, konnte ich mir ja nicht merken, wie sie aussah.

Herlichen Dank!

Otto

Bitte klärt uns (mich) auf....
Ich weiß nicht warum, aber mein erster Gedanke ging an die Barytbahn in Bad Lauterberg...….

Hallo Axel,

auf beiden Bildern siehst Du die Lok Nr.1 "Johann Reiners" der Kleinbahn Bremen - Tarmstedt.

Die Lokomotive wurde, als Denkmal zum Andenken an diese Bahn, in Bremen-Findorff aufgestellt.
Dort ist das Foto mit OOK entstanden, welches auch ganz vorn in dem (roten) Buch von OOK über diese Bahn enthalten ist.

Zurzeit befindet sich die "Johann Reiners" in Bruchhausen-Vilsen zur äußeren/optischen Aufarbeitung, damit sie noch laaange als Denkmal erhalten bleibt.
Mein Foto ist gestern Morgen in der Werkstatthalle in BruVi entstanden.


Tschüß aus Leese

Frank-Martin

Hinzuzufügen wäre noch, dass die Barytbahn vom Profil her wesentlich kleiner war (750mm Spur), dafür aber das Zwei-Puffer-System hatte (s. HSS II).

Schönen Sonntag

Otto

Hallo Otto,

nee, oder?

Wenn Die Baryt-Bahn "in Echt" nur 750mm hatte, wieso hat Deine dann 1.000?

Einerseits kannst Du so die Wagen direkt von A nach B fahren.
Andererseits hättest Du dann noch eine Umladestation haben können, also einen weiteren Job.

Grübel.

Herzliche Grüße aus dem Fichtelgebirge
Michael

Und ich habe den Baryt-Job bei der BAE auch gefahren: war auch so echt klasse :-)

Tja Michel, das ist leicht erklärt: die Grubenbahn der HBI ist halt kein Modell der Grubenbahn der DBI sondern nur eine Emulation derselben. Aber das zu erläutern, wäre hier ziemlich OT ... und auf S. 134 im BAE-Buch ist das detailliert ausgeführt.

Gruß

Otto

Ich Danke euch für die Aufklärung
Man lernt halt nie aus.....

Hallo Otto,

ich habe gerade dieses BAE-Buch aus dem Regal geholt, und die Beschreibung der Grubenbahn der HBI nachgelesen:

ich finde es klasse, dass man dort diese Details und Zusammenhänge beschrieben bekommt.

@ALLE: Also an diejenigen, die das BAE-Buch nocht nicht haben UND sich für die BAE und/oder OOK und sein "Lebenswerk" interessieren:
--> unbedingte Kaufempfehlung meinerseits